2008.04.21修正 一枚目の写真は都電31系統8000系です、とご指摘いただきました。ご指摘をありがとうございました。訂正させていただきます。
今回は、高校の関西修学旅行の思い出です。
初めは、東京駅丸の内の写真です。8000系が見送ってくれました。背景の日本ビルディングは、今は高架線のすぐ後ろの高層ビルに隠れているかもしれません。当時は巨大なビルで存在感にあふれていました。
新幹線ホームの0系です。0系も11月で引退ですね。当時のスターも、今や老兵です。
京都駅では、EF58の引く荷物列車がちょうど入線してきました。EF58は蒸気暖房でしょうか、白いスチームが見えます。
京都駅では、京都市電が出迎えてくれました。
後方の高架線は近鉄でした。
折りしも、1965年生まれのピッカピカ新型特急18000系が見られました。
折りしも、1965年生まれのピッカピカ新型特急18000系が見られました。
四国に渡って、気動車急行にお目にかかりました。
丸いヘッドマークが時代を感じさせます。
丸いヘッドマークが時代を感じさせます。
最後は、山陽本線の51系国電と並走した時の写真です。
カビにやられて、ヒドい写真ですが、私にとって関西国電の貴重な一枚です。
カビにやられて、ヒドい写真ですが、私にとって関西国電の貴重な一枚です。
なお、電車の形式は、その道のベテランの方にご教示いただきました。ありがとうございました。
京都のお寺とか、公園は、たくさん撮っているんですが、
鉄道写真はこれだけ。しかし、良い思い出です。
鉄道写真はこれだけ。しかし、良い思い出です。
次回は、碓氷峠のシェルパEF63と、高崎機関区を巡ります。
では、ぼっちぼちと。
では、ぼっちぼちと。
